3 Mars 2011

 

J'interroge la Commission européenne sur la réduction des émissions de CO2 dans le secteur aéronautique

 

En 2010, les émissions de CO2 ont encore augmenté, montrant que les efforts déjà faits au niveau mondial pour les réduire sont encore largement insuffisants. Le phénomène de réchauffement climatique est loin d'être enrayé, en attestent les températures relevées en 2010, année la plus chaude depuis l'existence des relevés climatiques. L'action de l'UE dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre est plus que jamais une nécessité.

 

L'industrie aéronautique, qui génère 8% du PIB mondial et emploie plus de 3,4 millions de personnes dans l'UE, émettant environ 670 millions de tonnes de CO2 par an, est responsable de 2% des émissions de CO2 globalement émises.

 

A travers l’Association européenne de l’industrie aéronautique (ASD), ce secteur s'est engagé à réduire ses émissions de CO2 de 50% d'ici 2050 par rapport aux niveaux de 2005, ainsi que de rendre l'industrie neutre sur le plan des émissions de dioxyde de carbone d'ici 2020. Cela demandera des investissements considérables de sa part. Or l'impact de la crise économique sur ce secteur a laissé des traces profondes, et pourrait mettre à mal ses initiatives en matière de réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère, faute de financement disponible pour réaliser les investissements nécessaires. 

 

La Commission pourrait-elle nous indiquer si elle ne considère pas opportun de soutenir l'industrie aéronautique afin que celle-ci parvienne à la réalisation des objectifs ambitieux qu'elle s'est fixée ?

Le cas échéant, peut-elle préciser de quelles façons elle compte matérialiser ce soutien?

 

 

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